Bernabé: !Con la llegada del AVE a Orihuela, la Región de Murcia sigue sin alta velocidad con menos trenes y más caros!

" Caen todas las mentiras que el PSOE utilizó como gancho para su campaí±a: ni tenemos AVE en 2020 en Murcia, ni el hí­brido de Cieza vino para quedarse", ha dicho el "˜popular"™

Bernabé: !Con la llegada del AVE a Orihuela, la Región de Murcia sigue sin alta velocidad con menos trenes y más caros!

 “Nada habría impedido que el AVE entrara provisionalmente en superficie el próximo lunes a Murcia  porque las vías con Orihuela están finalizadas”, afirma el ‘popular’

. El portavoz del PP en la Comisión de Transportes y Movilidad Urbana en el Senado, Francisco Bernabé, ha afirmado que “con la llegada del AVE a Orihuela, la Región sigue sin alta velocidad con menos trenes y más caros”. 

Así lo ha dicho tras tener constancia de la reorganización de los servicios en la Región de Murcia con la puesta en marcha del AVE Orihuela-Madrid, que “ la Región de Murcia vuelve a sufrir un nuevo golpe del PSOE que, además de dejarnos sin AVE hasta al menos 2023, reduce trenes convencionales y elimina frecuencias horarias con la capital de España para vendernos un servicio de altas prestaciones cuando no lo es”.  

Para Bernabé “nada habría impedido que el AVE entrara en servicio el próximo lunes en la Región de Murcia porque las vías entre Orihuela y Murcia están completamente finalizadas” y podría llegar provisionalmente en superficie “tal y como había previsto el PP mientras que finalizan las labores de soterramiento”. 

Sin embargo, “el PSOE y Podemos han vuelto a tumbar las expectativas económicas de la Región, en un momento clave para la recuperación económica, porque hasta dentro de al menos dos años no tendremos AVE en la séptima ciudad más importante de España”, ha remarcado Bernabé, quien ha subrayado que “esto mermará la capacidad de generar trabajo y prosperidad en la Región de Murcia”. 

“Nos están vendiendo parches”, pero la única realidad, en palabras de Bernabé, es que “el AVE a la Región no llega y podremos acceder a una alta velocidad discontinua para la que hay que hacer trasbordos, que ni reducen el tiempo, ni el dinero del trayecto”, ha remarcado el senador, quien ha alertado que los horarios planificados “ahuyentarán más a los viajeros que animarlos porque si antes costaba unos 55 euros el híbrido de Madrid a Cartagena, ahora hay que ir a Orihuela en el mismo tiempo y por 70 euros”. 

El senador ha afirmado que queda demostrado que “todas las mentiras que el PSOE utilizó como gancho para su campaña electoral caen porque ni tenemos AVE en 2020 en Murcia, ni el hibrido de Cieza vino para quedarse”, como afirmó el secretario general de los socialistas, Diego Conesa. 

Saura no ayuda a su tierra

“Los agravios comparativos del PSOE en materia de infraestructuras son permanentes y continuos con el agravante de que el número dos del Ministerio, el murciano Pedro Saura, en vez de ayudar a su tierra la perjudica” ha matizado el ‘popular’, quien ha asegurado que esto “lo estamos viendo con la paralización del proyecto del AVE a Cartagena y la tremenda ralentización que sufren las obras para llevar el AVE a Lorca”.